01.
02.
03.
轮架用于包裹和行李分拣系统中的分拣小车。由于转弯过程中产生的运动学效应，分拣小车的行走轮需要安装成可以旋转的方式。传统的轮架通常由钢材或铝材制成。 它们必须承受分拣小车的重量和负载，并且在转弯时会受到冲击和离心力的影响。
即使轮架承受很大的负载，也必须将变形保持在绝对最低限度，以防止分拣小车掉落。轴承需要无间隙且静音，并在其较长的使用寿命周期内，保证可靠运行。
Swivel wheel air 适用滚轮直径较小且轻载型的内部物流应 用。轮架组件由三个部件组成，其中两个是标准部件。与 Swivel wheel comfort 一样，为了使装配更加经济高效，特意省 略了减震套。
轮架的重量仅为同类钢制和铝制解决方案的一小部分，这有助于减少分拣系统对驱动能耗的需求。
由于采用高强度、抗冲击、碳纤维增强聚酰胺的高强度设计，轮叉可承受重载负荷。轮叉的设计基于一个平台，可以根据客户的特定几何要求进行调整。
由两部分组成的塑料轮轴非常稳定，相当于滚珠轴承的承载 能力。轮轴安装在滚轮的两侧，将其从底部插入轮叉即可牢 固连接。无需工具安装和拆卸。
用于轮叉的材料具有承载轮叉旋转运动的特定任务。考虑到这一功能，该材料具有优化的摩擦学性能，并且在轮架的使用寿命周期内不需要任何润滑。
轮架标配防静电设计。
即装式的飞格立 Swivel wheel air 组件配备完全组装好的行走轮。
- 轻量化的设计有助于减少驱动能耗的需求
- 采用注塑生产，成本效益高，交付时间短
- 超薄设计带来更多成本优势
- 即装即用的模块减少了组装时间
- 采用高性能塑料和优化的设计，具有出色的承载力和刚性强度
- 快速更换系统，无需工具即可快速更换滚轮
- 采用灵活的设计平台，快速高效的轮叉适合几乎任何安装要求
- 使用标准件和主模具概念可降低投资成本，缩短批量生产的交付周期
包裹和行李分拣系统中的轮架组件
01.
应用
应用
轮架用于包裹和行李分拣系统中的分拣小车。由于转弯过程中产生的运动学效应，分拣小车的行走轮需要安装成可以旋转的方式。传统的轮架通常由钢材或铝材制成。 它们必须承受分拣小车的重量和负载，并且在转弯时会受到冲击和离心力的影响。
即使轮架承受很大的负载，也必须将变形保持在绝对最低限度，以防止分拣小车掉落。轴承需要无间隙且静音，并在其较长的使用寿命周期内，保证可靠运行。
02.
材料
材料
Swivel wheel air 适用滚轮直径较小且轻载型的内部物流应 用。轮架组件由三个部件组成，其中两个是标准部件。与 Swivel wheel comfort 一样，为了使装配更加经济高效，特意省 略了减震套。
轮架的重量仅为同类钢制和铝制解决方案的一小部分，这有助于减少分拣系统对驱动能耗的需求。
由于采用高强度、抗冲击、碳纤维增强聚酰胺的高强度设计，轮叉可承受重载负荷。轮叉的设计基于一个平台，可以根据客户的特定几何要求进行调整。
由两部分组成的塑料轮轴非常稳定，相当于滚珠轴承的承载 能力。轮轴安装在滚轮的两侧，将其从底部插入轮叉即可牢 固连接。无需工具安装和拆卸。
用于轮叉的材料具有承载轮叉旋转运动的特定任务。考虑到这一功能，该材料具有优化的摩擦学性能，并且在轮架的使用寿命周期内不需要任何润滑。
轮架标配防静电设计。
即装式的飞格立 Swivel wheel air 组件配备完全组装好的行走轮。
03.
优势
优势
- 轻量化的设计有助于减少驱动能耗的需求
- 采用注塑生产，成本效益高，交付时间短
- 超薄设计带来更多成本优势
- 即装即用的模块减少了组装时间
- 采用高性能塑料和优化的设计，具有出色的承载力和刚性强度
- 快速更换系统，无需工具即可快速更换滚轮
- 采用灵活的设计平台，快速高效的轮叉适合几乎任何安装要求
- 使用标准件和主模具概念可降低投资成本，缩短批量生产的交付周期
Swivel wheel air
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Jimmy Li
Intralogistics Sales Account Manager, China and Asia-Pacific Region