自动扶梯和自动人行道

重要的交通方式

从百货公司到火车站和机场：自动扶梯和自动人行道是现代社会中人们从 A 地到 B 地的不可或缺的手段。多年来，质量标准急剧上升。自动扶梯和自动人行道需要成为真正的主力：它们通常需要24/7 全天候运行，包括在极端条件下运行，并受到各种环境影响。安全性和可靠性是最重要的——毕竟他们的主要任务是运送乘客——这就是为什么包括迅达、通力、蒂森克虏伯、奥的斯、日立、富士达和三菱在内的众多大牌制造商都采用飞格的产品。

我们的专业知识几乎无人能及：自 1968 年以来，飞格立一直在为自动扶梯和自动人行道生产塑料零件，并在塑造滚轮和组件的发展过程中发挥了决定性作用。飞格立开发的创新产品成为了整个行业的技术标杆。这始终根基于飞格立卓越的质量和测试管理之上，从而确保了最高水平的产品质量。飞格立滚轮根据最新技术标准在公司自有实验室进行测试。

自动扶梯历史

1896 年，第一台配备女士和男士座椅的自动扶梯在纽约康尼岛游乐园揭幕。它由铁路工程师 Jesse W. Reno 建造。两年后的 1898 年，伦敦的 Harrods 百货公司为其顾客安装了第一部自动扶梯。但自动扶梯最终在 1900 年的巴黎博览会上取得了商业上的成功。我们今天都知道的第一台带有移动台阶的自动扶梯是由奥的斯电梯公司于 1920 年建造的。

已知最古老的自动人行道计划是由建筑师 Eugène Hénard 为同样在法国首都举办的 1889 年世界博览会制定的。四年后，一种工作模型在芝加哥举行的世界哥伦比亚博览会上投入使用。它第二次在巴黎博览会上展出，三个步行道以不同的速度移动 - 其中第三条以 10 公里/小时的速度行驶！世界上第一个公共自动人行道于 1954 年在位于泽西市（新泽西州）的伊利车站的哈德逊和曼哈顿铁路上开始运营。由固特异制造，驱动它的皮带长 84.5m，坡度为 10%，以 2.4km/h 的速度移动。