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产品
滚轮
滚轮

为自动扶梯,自动人行道和内部物流系统

拉手带
拉手带

适用于电车、地铁或公共汽车

滑动类部件
滑动类部件

适用于铁路和自动扶梯

半成品
半成品

超过1200种尺寸,由超过100多种在库不同材料构成。

注塑件
注塑件

自动扶梯,穿梭车挡翼,抓手

机加工成品
机加工成品

按照定制规格生产

 

行业
自动扶梯
自动扶梯和自动人行道
 
乳胶浸渍线
乳胶浸渍线
 
内部物流
内部物流系统
 
设备工程
机械和设备工程
 
 客运
公共交通
 
货运
铁路
 
材料
飞格立集团
Bild 3_Company location_Suzhou_2022
关于我们
 
HÖCHSTER UMSATZ SEIT UNTERNEHMENSGRÜNDUNG  faigle
事实与数据
 
Reith-Baracke am See
历史
 
cn
Deutsch English Chinese
联系方式 研发 质量管理 下载 新闻和日期
产品
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为自动扶梯,自动人行道和内部物流系统

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适用于电车、地铁或公共汽车

滑动类部件
滑动类部件

适用于铁路和自动扶梯

半成品
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超过1200种尺寸,由超过100多种在库不同材料构成。

注塑件
注塑件

自动扶梯,穿梭车挡翼,抓手

机加工成品
机加工成品

按照定制规格生产 

行业
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自动扶梯和自动人行道

 

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飞格立集团
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定制研发

飞格立公司开展新产品及新材料的研发工作。我们通过对塑料材料的改性,设计出适用于一系列行业应用的无与伦比的性能,涉及经改良的塑料滑动摩擦、耐磨性以及导电性。

您有什么特殊要求吗?
主页 / 研发
您有什么特殊要求吗?
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01 咨询

  • 应用工程咨询
  • 塑料材料选用
  • 应用实例展示

02 产品构思

  • 共同确定客户需求及操作条件
  • 开发概念及产品创意
  • 执行情况及技术可行性审查

03 工程

  • 研发新型定制材料
  • 进行详细设计
  • 计算规范
  • 执行模拟过程

04 原型结构与测试样品

  • 独立的内部研发部门及专家团队
  • 技术及工艺改进
  • 自有注塑工厂
  • 3D 打印

05 高效地过渡至量产

  • 产品实现
  • 项目及工艺管理
  • 质量管理
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"我们研发新型穿梭车系统挡翼时,我们专注于两个决定性的方面:减轻重量以及最大限度地提高耐用性。"

Michael Schrom

R&D负责人

您有什么特殊要求吗?

我们是全球客户、供应商、合作伙伴以及研究机构的开发合作伙伴。

行业专长

将塑料应用领域的全面专业知识与行业经验相结合,是飞格立公司的核心竞争力之一。我们在欧洲和亚洲设立的研发中心,是我们贴近全球客户的具体体现。几十年来,飞格立公司一直是多种类型的原始设备制造商的开发合作伙伴。

我们的专家团队利用充型模拟程序和快速原型设计,帮助客户在产品研发阶段的早期体验到产品。反过来,这也会让客户在产品研发的早期阶段熟悉产品,并对其属性及性能进行测试。这确保了一旦产品进入生产阶段便可顺利过渡至批量生产。

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材料

材料

穿梭车挡翼与穿梭车轮

采用强度优化几何外形的轻量化设计

01.

客户要求

02.

用塑料代替金属

03.

产品

Klappe Spannungen_p.jpg

用于仓储、生产、订单拣选和分销的物料流和仓储物流解决方案,需要在性能、速度和动态方面变得更加高效,才能满足日益严格的要求。尤其在存放和拣选货物时,必须避免不必要的振动,以便让存放起来的货物包装不会发生移位或出现倾斜,这意味着不能再使用穿梭车夹爪拾取货物。这种情况下,必须在某种条件下关闭相应的穿梭车层,并手动取回货物——此类停机代价高昂,对于高性能物流中心来说简直是一场噩梦。

穿梭车轮采用的是金属轮毂,这让车轮非常坚硬,却导致车轮无法有效地实现减振。因此,飞格立着手生产了一种特殊的穿梭车轮,以及全新的穿梭车挡翼,两者均采用塑料材质。其目的是,在减轻零件重量的同时,克服振动问题。飞格立塑料专家与TGW展开密切合作,使用最先进的模拟工具来计算组件的复杂几何形状,包括各向异性纤维的顺向度。在对穿梭车进行重新研发的各个阶段,飞格立向TGW提供了一系列用于测试和评估的车轮及挡翼样品。

全新挡翼重量减轻了80%(每片挡翼减轻了150克);新挡翼同样具有导电性能。尽管因其所用材质而变得非常轻,但挡翼依旧具有高弹性和出色的耐用性。注塑成型的工艺还有助于降低制造成本,并缩短交付时间。因为振动已有所降低,所以包装也不会再发生移动,穿梭车甚至可以在不出现任何问题的情况下,输送最敏感的产品。新车轮还让整个系统变得更加安静,这一点尤其受到物流中心工作人员的欢迎。

穿梭车挡翼与穿梭车轮

采用强度优化几何外形的轻量化设计

01.

客户要求

Klappe Spannungen_p.jpg

用于仓储、生产、订单拣选和分销的物料流和仓储物流解决方案,需要在性能、速度和动态方面变得更加高效,才能满足日益严格的要求。尤其在存放和拣选货物时,必须避免不必要的振动,以便让存放起来的货物包装不会发生移位或出现倾斜,这意味着不能再使用穿梭车夹爪拾取货物。这种情况下,必须在某种条件下关闭相应的穿梭车层,并手动取回货物——此类停机代价高昂,对于高性能物流中心来说简直是一场噩梦。

02.

用塑料代替金属

穿梭车轮采用的是金属轮毂,这让车轮非常坚硬,却导致车轮无法有效地实现减振。因此,飞格立着手生产了一种特殊的穿梭车轮,以及全新的穿梭车挡翼,两者均采用塑料材质。其目的是,在减轻零件重量的同时,克服振动问题。飞格立塑料专家与TGW展开密切合作,使用最先进的模拟工具来计算组件的复杂几何形状,包括各向异性纤维的顺向度。在对穿梭车进行重新研发的各个阶段,飞格立向TGW提供了一系列用于测试和评估的车轮及挡翼样品。

03.

产品

全新挡翼重量减轻了80%(每片挡翼减轻了150克);新挡翼同样具有导电性能。尽管因其所用材质而变得非常轻,但挡翼依旧具有高弹性和出色的耐用性。注塑成型的工艺还有助于降低制造成本,并缩短交付时间。因为振动已有所降低,所以包装也不会再发生移动,穿梭车甚至可以在不出现任何问题的情况下,输送最敏感的产品。新车轮还让整个系统变得更加安静,这一点尤其受到物流中心工作人员的欢迎。

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飞格立集团 faigle Kunststoffe GmbH (AT) faigle Industrieplast GmbH (AT) faigle Igoplast AG (CH) Suzhou faigle Engineering Plastics Co., Ltd. (CN)
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