产品信息
01.
轮架组件
02.
应用和挑战
03.
解决方案和材料
04.
客户受益
轮架是包裹和行李分拣系统中使用的分拣小车的一部分。由于转弯过程中产生的运动学效应,分拣小车的行走轮需要安装成可以旋转的方式。传统的轮架通常由钢材或铝材制成。它们必须承受分拣小车的重量和负载,并且在转弯时会受到冲击和离心力的影响。
即使轮架承受很大的负载,也必须将变形保持在绝对最低限度,以防止分拣小车掉落。轴承需要无间隙且静音,并在其较长的使用寿命周间内,保证可靠运行。
另一个关键要求是轮架和分拣小车的声学解耦,以最大限度地减少振动和噪音的传递。
Swivel Wheel comfort 组件的轮架仅由四个部件组成,其中 三个是标准化部件。
轮架的重量仅为同类钢制和铝制解决方案的一小部分,这有助于减少分拣系统对驱动能耗的需求。
由于采用高强度、抗冲击、碳纤维增强聚酰胺的高强度设计, 轮叉可承受重载负荷。轮叉的设计基于一个平台,可以根据 客户的特定几何要求进行缩放。
塑料轮轴非常稳定,远远超过了滚珠轴承的承载能力。轴安 装在减震套中,并使用卡扣系统牢固地固定在轮叉中,无需 工具安装和拆卸。
减震衬套可确保低噪音、低振动的运行,而且由于它们不会 旋转,因此不会产生额外的运行阻力。
用于轮叉的材料具有承载轮叉旋转运动的特定任务。考虑到这一功能,该材料具有优化的摩擦学性能,并且在轮架的使 用寿命周期内不需要任何润滑。
轮架标配防静电设计。 即装式的飞格立 Swivel wheel comfort 组件配备完全组装好的行走轮。
- 轻量化的设计有助于减少驱动能耗的需求
- 采用注塑生产,成本效益高,交付时间短
- 有效的减震设计可降低运行噪音
- 与飞格立静音轮组合,运行阻力低,噪音水平相似
- 即装即用的模块减少了组装时间
- 采用高性能塑料和优化的设计,具有出色的承载力和刚性强度
- 快速更换系统,无需工具即可快速更换滚轮
- 采用灵活的设计平台,快速高效的轮叉适合几乎任何安装要求
- 使用标准件和主模具概念可降低投资成本,缩短批量生产的交付周期
产品信息
01.
轮架组件
02.
应用和挑战
轮架是包裹和行李分拣系统中使用的分拣小车的一部分。由于转弯过程中产生的运动学效应,分拣小车的行走轮需要安装成可以旋转的方式。传统的轮架通常由钢材或铝材制成。它们必须承受分拣小车的重量和负载,并且在转弯时会受到冲击和离心力的影响。
即使轮架承受很大的负载,也必须将变形保持在绝对最低限度,以防止分拣小车掉落。轴承需要无间隙且静音,并在其较长的使用寿命周间内,保证可靠运行。
另一个关键要求是轮架和分拣小车的声学解耦,以最大限度地减少振动和噪音的传递。
03.
解决方案和材料
Swivel Wheel comfort 组件的轮架仅由四个部件组成,其中 三个是标准化部件。
轮架的重量仅为同类钢制和铝制解决方案的一小部分,这有助于减少分拣系统对驱动能耗的需求。
由于采用高强度、抗冲击、碳纤维增强聚酰胺的高强度设计, 轮叉可承受重载负荷。轮叉的设计基于一个平台,可以根据 客户的特定几何要求进行缩放。
塑料轮轴非常稳定,远远超过了滚珠轴承的承载能力。轴安 装在减震套中,并使用卡扣系统牢固地固定在轮叉中,无需 工具安装和拆卸。
减震衬套可确保低噪音、低振动的运行,而且由于它们不会 旋转,因此不会产生额外的运行阻力。
用于轮叉的材料具有承载轮叉旋转运动的特定任务。考虑到这一功能,该材料具有优化的摩擦学性能,并且在轮架的使 用寿命周期内不需要任何润滑。
轮架标配防静电设计。 即装式的飞格立 Swivel wheel comfort 组件配备完全组装好的行走轮。
04.
客户受益
- 轻量化的设计有助于减少驱动能耗的需求
- 采用注塑生产,成本效益高,交付时间短
- 有效的减震设计可降低运行噪音
- 与飞格立静音轮组合,运行阻力低,噪音水平相似
- 即装即用的模块减少了组装时间
- 采用高性能塑料和优化的设计,具有出色的承载力和刚性强度
- 快速更换系统,无需工具即可快速更换滚轮
- 采用灵活的设计平台,快速高效的轮叉适合几乎任何安装要求
- 使用标准件和主模具概念可降低投资成本,缩短批量生产的交付周期