Fertigungsverfahren
Spritzguss, Nacharbeit
Material
PAS-80X, PAS-80X GK5
Kunde
Bahnverwaltungen und Reparaturwerkstätten
Bauteilbeschreibung, Einsatzumgebung, Funktion
Die Gleitplatten werden seitlich am Drehgestell eines
Güterwagens montiert und stützen den Wagenkasten ab. Bei der
Drehbewegung des Drehgestelles wirken die Drehpfanneneinlage und
die beiden seitlichen Gleitplatten zusammen. Über einen definierten
Reibwert und ein vorgeschriebenes Ausdrehmoment wird so ein
sicherer Fahrbetrieb gewährleistet. Der Einsatz erfolgt im Freien
und ist somit den Jahreszeiten mit ihren
Temperaturschwankungen und Niederschlägen ausgesetzt.
Konstruktion, Materialwahl, Fertigungsverfahren
Die Gleitplatten sind rechteckige Platten mit Stärken von 8 -
20mm und variablen Befestigungsbohrungen, die nach Kundenwunsch
gefertigt werden. Gleich wie bei den Gleiteinlagen war auch hier
die Schmierungs- und Wartungsfreiheit eine Vorgabe. Mit dem
Material PAS-80X und PAS80X GK5 konnte diese Aufgabe hervorragend
gelöst werden. Dies beweist ein jahrzehntelanger Einsatz sowie die
Zulassung der "federnd angedrückten Gleitplatte" durch die DB AG.
Somit ist faigle in der Lage, sämtliche Kunststoffteile für ein
Güterwagendrehgestell zu liefern, die exakt aufeinander abgestimmt
sind. Weitere Teile sind Zughakenführungen und Bremsgestängebuchsen
aus faigle-Kunststoffen. Die Gleitplatten werden im Extrusions-
oder Spritzgussverfahren vorgefertigt und anschließend mechanisch
bearbeitet. Danach ist noch eine Wärmebehandlung über mehrere Tage
nötig, um die entsprechenden Eigenschaften dieses Materials
sicherstellen zu können.
Besonderer Kundennutzen
- schmier- und wartungsfrei
- kostengünstig
- Haltbarkeit über ein Serviceintervall
- physiologisch unbedenklich